吊装设备安全要看：吊钩钩头润滑有无缺陷；钢丝绳是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有无脱槽现象；传动机构是否正常，变速箱供应商，各安全开关是否灵敏可靠，起升限位及大小车限位是 否正常；行车时有无异响。吊装定要检查吊装设备是否存在问题，如有发现问题应及时更换，严禁使用有问题的吊装工具作业。
，机油长期在高温环境下工作，会产生积碳、油泥等物质，时间长了，德州变速箱，影响发动机功率，造成发动机动力不足、怠速不稳等问题。所以定期清洗发动机油泥，能有效的减少发动机故障，增加发动机寿命。如何清除发动机的油泥呢？
1.检查发动机机油量，如果不足，需补加，并使用油尺滴一滴旧机油在干净的滤纸上；
2.启动发动机，使运转并达到工作温度；
3.关闭发动机，将整瓶清洗剂倒入发动机与旧机油混合；
4.启动发动机并使发动机怠速运转10分钟左右后关闭发动机；
5.放掉或者抽干净旧机油；
6.再取一滴旧机油滴在同一张滤纸上，并对比两滴机油的痕迹残留，发现有去除剂的油滴脏污更明显，说明发动机内的油泥积碳等沉积被清洗下来；
7.更换新机油滤清器，加入足量新机油；
8.启动发动机并怠速运转2分钟，确保新机油充分润滑。
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1. 机油只加不换
机油在柴油机的使用中是的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。
因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。
在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中，许多污物(燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。
对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。
另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。
一、小吊车液压系统发热的原因
1、油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小。
2、按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，变速箱生产厂家，在工作时会有大部分多余的liu量在高压下从溢liu阀溢回而发热。
3、系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢liu，产生溢liu损失而发热，导致油液发热。
4、小吊车系统管路过细过长，弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大。
5、小吊车元件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大。
6、配合件的配合间隙太小，或使用磨损后导致间隙过大，内、外泄漏量大，造成容积损失大，如泵的容积效率降低，发热快。
7、液压系统工作压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧，或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。
8、气候及作业环境温度高，致使油温升高。
9、选择小吊车油液的粘度不当，变速箱价格，粘度大粘性阻力大，粘度太小则泄漏增大，两种情况均能造成油液发热。
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