液控单向阀的反向油路只有当其控制油路输入一定压力油液之后才可能连通。它是一种能对油路实现通断控制的开关元件,通常人们又称之为液压锁。将液压锁反向串接在液压缸(液压马达)的回油路中,并将其控制油路与液压缸(液压马达)的进油路相连,就能使回油路在制动状态下因控制油路无压力油作用而切断,对液压缸(液压马达)起到应有的锁紧作用。 液压锁的锁紧效果取决于阀芯形状和阀的结构型式。 阀芯如果采用球阀式或滑阀式,其泄漏仍将是难免的,即油液有可能通过因阀芯冲击而产生的沟槽或阀芯与阀体间的间隙泄漏。因此,用在汽车起重机中的液压锁阀芯应该选用密封性能好的锥芯,长江汽车吊车维修报价,即使长久使用也能保证滴油不漏。 根据汽车起重机的工况特点,应选用带有卸荷阀芯的IY-F型高压液压锁。 对支腿油路,有支撑锁紧和悬挂锁紧两项锁紧要求。根据不同油路,每个支腿可采用仅为一个液控单向阀、仅能起单向锁紧作用的单向液压锁,或由两个液控单向阀交叉连接而成的双向液压锁。一般采用的是后一种方案。每个支腿锁紧装置都必须独立设置。
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4、当吊起的物件回转到zhi定位置前,应掌握好回转惯xing,事先慢收回转操作手柄以使物件缓慢停止回转,避免突然制动,以防物件因惯性产生摇摆增加作业危险。 5、在同一个工作循环中,回转动作应在伸臂动作和向下变幅动作之前进行,而缩臂动作和向上变幅动作则应在回转之后完成。 6、在起吊较重的物件回转前,应再次逐个检查支腿工况,以防因个别支腿发软或地面不良而造成翻车事故,起吊较重的物件后,必须缓慢回转,同时在物件两侧系上牵引绳,防止物件摇摆,质量大的物件发生摇摆会使吊臂受到很大的横向 (侧向)弯曲作用,产生很大的横向弯矩,严重时会损坏吊臂,特别是鹅头式吊臂和长吊臂更应注意这种危害性。 7、小型吊车在岸边、码头等处作业时,小吊车不得快速回转,以防因惯性力作用小吊车发生落水。 8、节气门操纵小吊车在起重作业中节气门不宜过大,否则容易损坏液压泵,转速不应大于 1500r/min。
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