、起重机司机在操作过程中,应坚持“十不吊”原则:
1、超过起重机械额定负荷不吊;
2、照明不足、指挥信号不明或非指挥人员指挥不吊;
3、吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊。
4、起重机悬吊重物直接进行加工不吊;
5、歪拉斜拽不吊;
6、、危险品、无安全作业票、无安全措施不吊;
7、工件上站人或工件上浮有活动物不吊;
8、棱角、刃口未采取防止钢丝绳磨损措施不吊;
9、埋在地下的物体或者重量不明的物体不吊;
10、野外作业遇到大雪、雷雨、六级以上大风不吊。
保护电路
保护电路主要是KM的线圈支路,配件充足-机滤-山东泰安,位于图8-10中7~10区。与图8-5电路一样,该电路具有欠压、零压、零位、过流、行程终端限位保护和安全保护共六种保护功能。所不同的是图8-10电路需保护四台电动机,因此在KM的线圈支路中串联的触点较多一些。KI0~KI4为五只过流继电器的动断触点;SA1仍是事故紧急开关;SQ6是舱口安全开关,SQ7和SQ8是横梁栏杆门的安全开关,平时驾驶舱门和横梁栏杆门都应关好,配件充足-防冻液-山东泰安,将SQ6、SQ7、SQ8都压合;若有人进入桥架进行检修时,这些门开关就被打开,即使按下SB也不能使KM线圈支路通电;与起动按钮SB相串联的是三只凸轮控制器的零位保护触点:QM1、QM2的触点12和QM3触点17。与图8-5的电路有较大区别的是限位保护电路(位于图8-10中7区),因为三只凸轮控制器分别控制吊钩、小车和大车作垂直、横向和纵向共六个方向的运动,除吊钩下降不需要提供限位保护之外,其余五个方向都需要提供行程终端限位保护,配件充足,相应的行程开关和凸轮控制器的动断触点均串入KM的自锁触点支路之中,各电器(触点)的保护作用见表8-2。
表8-2 行程终端限位保护电器及触点一览表
运行方向驱动电动机凸轮控制器及保护触点限位保护行程开关吊钩向上M1QM111SQ5小车右行M2QM210SQ1左行11SQ2大车前行M3、M4QM315SQ3后行16SQ4
图8-10 10t交流桥式起重机控制电路原理图
起重机是费力杠杆。
从支撑点算起,起重机升出的臂长远远大于主力臂,配件充足-机油-山东泰安,所以就是费力杠杆。
费力杠杆的特点:费力,省距离动力臂比阻力臂短,动力比阻力大,可以把它叫做费力杠杆。 公式:L1×F1=L2×F2时,L1<L2,则F1>F2
费力杠杆的好处:费力杠杆节省了动力移动的距离。这样在移动很小的情zhidao况下,可以使另一段的距离移动很多,从而达到预期的目的。即虽然费力,但是动力移动距离比阻力移动距离小,省了距离。
扩展资料
常见的起重机:
1、轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的版底盘,克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点,属权于物料搬运机械。
2、桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量的一种起重机械
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