起重机维修-更换轮胎-山东-腾飞工程(多图)
蛙式支腿的维修还有一个重点，在一个蛙式支腿上共有3处，起重机维修，此3处的螺钉因受径向力大很容易被剪断（掉头）。剪断后的螺钉不好向外拧，所以很多挡板5都被焊死，这样，起重机维修-更换轮胎-山东，一是不好看，二是拆卸时须用气焊割，不方便。我们经过长时间的观察，建议如下：用这样的方式对销轴进行轴向定位所用的螺钉，应经常检查。zui好不超过两年即更换一次。这里介绍一种简单的检查方法，即将螺钉卸下，用一个同样螺距的新螺钉去作比较，将两个螺钉紧贴在一起，看螺纹的间隙，如果间隙较大，两个螺钉贴不到一起，说明旧螺钉已变形较大，已经疲劳了，应更换，也可以用同样尺寸的丝锥去作比较。
汽车起重机转向系统的维护
新车行驶1，500-2，000公里进行更换，以后每年或行驶10，起重机维修-施救救援-山东，000公里进行更换。
每月或每行驶1，000公里检查一次转向油量是否减少，油液有无变质或杂质过多，如发现不良状况应及时添加或更换油液。转向器的进出油口不能接反，必须按照转向器前盖上的箭头方向来连接进出油管，进油为接到油泵的高压腔，出油为接到油罐的进油口。
起重机大车运作组织检修（1）车轮偏差：大车车轮的水准，起重机维修-全车保养-山东泰安，竖直偏差与小车轮同样；（2）同一平衡梁上的车轮查验：同一平衡梁上的2个车轮的对称性平面图应在同一竖直水平面内，容许偏差不应超过1mm；（3）轨道外型查验：轨道不应有裂痕、轨顶、轨道头侧边等磨损率不应超出3mm；起重机轨道竖向坡度不应超过5/1000；同一横断面内的二根轨道相对标高偏差≤10mm；(4）夹轨器维修：轴杆磨损率超出原厚40%的应拆换，电动式夹轨器要时常留意调整安全性尺，使其表针在要求的部位；(5）由车轮测量出的起重机跨距偏差：当跨距L≤30m，跨度偏差不应超过5mm，当L
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